Une raffinerie de pétrole est une usine industrielle où le pétrole brut est transformé et raffiné en produits plus utiles tels que le naphta, l'essence, le carburant diesel, l'asphalte, le fioul domestique, le kérosène, le gaz de pétrole liquéfié, le carburéacteur et les huiles combustibles.
Les matières premières pétrochimiques telles que l'éthylène et le propylène peuvent également être produites directement par craquage du pétrole brut sans qu'il soit nécessaire d'utiliser des produits raffinés du pétrole brut tels que le naphta.
Les usines de traitement chimique nécessitent des tuyauteries et des équipements mécaniques de haute qualité, qui requièrent tous des solutions de joints de dilatation. L'intégration de la conception pour les contraintes de mouvement et de tuyauterie nécessite une approche conceptuelle à long terme, associée à une solide compréhension des matériaux et de leur durabilité par rapport au milieu et à l'environnement de l'usine.
Les unités de craquage catalytique fluide (FCCU) sont considérées comme le cœur de la raffinerie. Le processus convertit le pétrole brut lourd en plusieurs produits plus précieux, notamment le gaz de pétrole liquéfié, l'essence, le kérosène, le carburéacteur, le gazole, le propylène et certains mazouts.
Le FCC fonctionne à des pressions et des températures très élevées (760 °C / 1400 ºF), ce qui entraîne d'importants mouvements thermiques qui doivent être absorbés par le joint de dilatation. L'ajout d'un catalyseur au processus de raffinage expose le joint de dilatation à une détérioration progressive et à une éventuelle défaillance prématurée si la bonne conception n'est pas installée ou si des composants cruciaux manquent.