GuD-Kraftwerks Kessel 7FA.04 Flex Seal Retrofit in den USA

In der ursprünglichen Konstruktion befindet sich die Inconel-Blattdichtung, die den Abgasdiffusor mit dem HRSG-Eintritt verbindet, sehr nahe am Endlagerstütztunnel. DEKOMTE bietet eine innovative, integrierte Lösung, die Freiraum schafft und die Wärmeabstrahlung reduziert, um die Schmieröl- und Instrumentenversorgung zu schützen.

Kunde: GE 7FA CCGT-Kraftwerk

Mit ungefähr 900 installierten Blöcken, die ca. 150 GW Strom in 12 Ländern produzieren, hat sich die 7F-Gasturbine von GE als ein bewährter Leistungsträger in all diesen Bereichen erwiesen. Unter anderem bietet die 7F eine Zuverlässigkeit von 98,6 Prozent, was fünf bis sechs Tage mehr Betrieb pro Jahr ermöglicht als der Branchendurchschnitt.

Gesamtleistung:

198 MW

Standort: USA
Zyklen: Zyklisch
Primärer Brennstoff: Erdgas

Ursprungsdesign: Undichte Gasturbinen-Abgasflexdichtung

Der Standard-Abgasdiffusor der GE 7FA hatte eine Inconel-Blattdichtung und ein Clip-, Halterungs- und Plattensystem für den Übergang vom heißen Gehäuseabgas zum kalten Gehäuse-HRSG-Einlasskanal. Die Konstruktion ist nicht gasdicht.

Regelmäßige Probleme verursacht durch dieses Design:
  • Hohe Temperaturen in der Umgebung, die durch Gasleckagen verursacht werden, führen zu Schäden an der angrenzenden Ausrüstung
  • die Inconel-Platten sind unflexibel und schränken die Bewegung ein
  • die Gasdichtigkeit wird durch die Überlappung der Platten nicht erreicht
  • in Betrieb kommt es zu Faltenbildung und Rissen, was zu erhöhtem Gasaustritt führt

Lösung: 3WA-Einlassrahmen mit in die Wanne integriertem Auslasskaltgehäuse

In der ursprünglichen Konstruktion befindet sich die Inconel-Blattdichtung, die den Abgasdiffusor mit dem HRSG-Eintritt verbindet, sehr nahe am Endlagerstütztunnel.

DEKOMTE bietet eine innovative, integrierte Lösung, die Freiraum schafft und die Wärmeabstrahlung reduziert, um die Schmieröl- und Instrumentenversorgung zu schützen. Die DEKOMDie TE-Lösung integriert alle angrenzenden Isolierungen, ist gasdicht durch ein mehrlagiges Gewebe, hat keine Reaktionslasten oder -kräfte und eine Stahlrahmenkonstruktion. Diese Lösung ist hochflexibel, minimiert die Belastung des Abluftauslasses und hat eine hohe Zyklenfestigkeit.

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